Guide d’achat de voitures électriques

La pression s’accroît sur les automobilistes britanniques pour qu’ils abandonnent leurs véhicules à essence et diesel et passent aux voitures électriques pures, mais qui sont les meilleures voitures électriques disponibles à l’achat maintenant sur le marché automobile britannique?

Ici, nous révélons notre top 10 des options EV actuelles et vous donner quelques conseils qui vous aideront à décider si une voiture électrique est bonne pour vous. Le nombre de ventes de voitures électriques au Royaume-Uni reste relativement faible par rapport aux alternatives à combustibles fossiles, mais les choses changent.

La sélection de nouvelles voitures électriques auxquelles sont confrontés les consommateurs connaît une croissance rapide et continuera de le faire à mesure que de plus en plus de fabricants s’ôtent avec la technologie, offrant des modèles avec des gammes plus longues, des temps de recharge plus rapides et des prix plus bas.

Dans le même temps, l’infrastructure de recharge de voiture électrique au Royaume-Uni s’améliore, ce qui rend les voitures électriques plus viables pour un plus grand nombre de personnes.

La plus grande disponibilité de chargeurs rapides et rapides dans les maisons et les lieux de travail, ainsi que dans les espaces publics, signifie que le nombre de personnes qui pourraient échanger dans un BEV (Battery Electric Vehicle) et profiter de ses coûts de fonctionnement plus bas avec relativement peu d’inconvénients, augmente avec la gamme de modèles.

Même si vous ne pouvez pas gérer avec un EV pur, hybrides rechargeables d’aujourd’hui offrent une bonne maison de transition.

Bien qu’une voiture électrique n’est toujours pas pour tout le monde, il ya une plus grande sélection que jamais. De petites voitures comme la Renault Zoe, la Nissan Leaf et BMW i3 ont été rejointes par la berline exécutive Tesla Model S et des VUS électriques de différentes tailles.

À une extrémité de l’échelle est la compacte Hyundai Kona EV, et à l’autre vous avez les goûts de Jaguar I-Pace, Audi e-tron et la Tesla Model 3.

A voir aussi : une vidéo montrant les multiples avantages et inconvénients des voitures électriques sur ce lien.

Décider si une voiture électrique conviendra à votre style de vie

Les voitures électriques ne sont pas pour tout le monde. Bien que l’infrastructure de recharge publique au Royaume-Uni s’améliore rapidement, les longs trajets réguliers dans une voiture électrique peuvent encore s’avérer problématiques.

Le modèle d’utilisation parfait pour un EV implique de charger à la maison pendant la nuit lorsque les tarifs d’électricité sont plus bas et ne pas avoir besoin de recharger la batterie à nouveau pendant la journée.

Idéalement, vous aurez besoin d’un endroit pour charger à la maison, mais vous pourriez contourner ce s’il ya des points de charge EV au travail ou beaucoup de points de charge publique à proximité. Si vous faites moins de 200 miles par semaine, vous pourriez vous en tirer sans avoir un chargeur à la maison ou au travail à tous; il suffit de visiter un public tous les quelques jours pour recharger.

Si votre kilométrage quotidien moyen dépasse la portée de votre voiture électrique, nous vous conseillons d’y réfléchir à deux fois, mais le voyage occasionnel plus long devrait être parfaitement gérable.

Comme la technologie s’améliore et la gamme moyenne de voitures électriques se développe, de plus en plus de gens trouveront qu’ils pourraient vivre très heureux avec une voiture électrique avec des équipements high-tech auto dernière génération.

Ne vous remettez pas à plus loin par les prix élevés des voitures électriques, les coûts d’exploitation sont la clé

Les prix catalogue des voitures électriques peuvent sembler chers par rapport aux modèles équivalant essence ou diesel, même lorsque la subvention du gouvernement de voiture rechargeable a été appliquée, mais les regards sont très susceptibles d’être trompeurs.

Tout d’abord, vous aurez besoin d’être conscient de exactement ce que vous achetez, parce que certains fabricants vous permettent d’acheter la voiture et louer la batterie séparément pour maintenir les coûts bas.

Quel que soit l’arrangement, vous devrez faire les sommes pour vous-même. Mais en règle générale, la recharge d’une voiture électrique est beaucoup moins cher que d’alimenter une essence ou un diesel – même si vous utilisez des points de recharge publics plus coûteux.

Ajouter le VED gratuit (taxe routière), les avantages fiscaux de la taxe sur les voitures de société et les coûts d’entretien plus bas qui résultent de la réduction des pièces mobiles d’un EV, et le coût plus faible de l’exploitation d’une voiture électrique devrait plus que compenser le prix initial plus élevé.

Ne vous inquiétez pas de la pratique de la voiture électrique

Il fut un temps où la majorité des voitures électriques étaient des modèles conventionnels avec le groupe motopropulseur interne de moteur à combustion échangé pour un moteur électrique et des batteries. Cela a conduit à toutes sortes de compromis en termes d’espace intérieur et de démarrage.

Mais aujourd’hui, les voitures électriques ont tendance à s’appuyer sur des plates-formes spécialement conçues qui sont créées soit uniquement pour les véhicules électriques, soit pour accueillir divers types de système de propulsion. Le résultat final est que les voitures électriques livrent des boot et des passagers équivalants à l’essence et les rivaux diesel.

Avec tout, des superminis et des petits VUS aux berlines exécutives et aux VUS de luxe au choix, il devrait y avoir une voiture électrique pour répondre aux besoins de la plupart des acheteurs.

Profitez de l’expérience de conduite de voiture électrique

Les voitures électriques ont tendance à être plus lourds que les modèles d’essence et de diesel, ce qui signifie qu’ils peuvent se sentir moins agiles sur les routes sinueuses, mais il y a toute une série d’avantages à la façon dont ils conduisent que beaucoup de gens trouveront préférable.

Pour commencer, vous obtenez une croisière quasi silencieuse avec un son à côté de l’absence des moteurs électriques. Dans la circulation, la voiture se ralentit lorsque vous soulevez la manette des gaz, il est donc possible de conduire autour de la ville en utilisant une seule pédale, presque jamais toucher le frein.

Tout cela fait pour une expérience très détendue, mais le couple instantané fourni par le moteur électrique signifie que même les véhicules électriques de tous les jours ont le potentiel de laisser une trappe chaude debout lors de la traction loin des feux de circulation.

Achat d’une voiture électrique : questions fréquemment posées

Les voitures électriques sont-elles respectueuses de l’environnement?

Les voitures électriques n’ont pas d’émissions d’échappement, ce qui ne cause pas les NOx localisés et les émissions de particules qui ont un effet néfaste sur la qualité de l’air dans les zones urbaines. Cependant, les références environnementales globales d’une voiture électrique dépendent grandement de la source de l’électricité utilisée pour la charger.

Alors que le mix énergétique du réseau national se déplace vers des sources renouvelables comme l’énergie solaire, éolienne et marémotrice et l’éloignement des combustibles fossiles, les voitures électriques deviennent plus vertes.

Les voitures électriques avec la plus longue portée aujourd’hui peuvent voyager bien plus de 250 miles sur une seule charge. La Kia e-Niro a une portée officielle de 282 miles, et la Jaguar I-Pace peut faire 257 miles.

Les voitures électriques sont-elles fiables?

Les voitures électriques se vendent encore en nombre relativement faible et nous n’avons pas vu assez d’entre eux faire des kilométrages importants pour faire un jugement ferme sur la fiabilité.

Ce que nous savons, c’est que les véhicules électriques ont moins de pièces mobiles que les voitures conventionnelles et il ya peu de preuves de voitures hybrides ou électriques que les performances de la batterie se dégradent considérablement avec l’utilisation, même si vous êtes susceptible de voir une réduction progressive de la capacité.

Combien coûtent les voitures électriques à taxer? Les seules voitures qui sont aujourd’hui admissibles à la taxe routière gratuite sont les véhicules électriques qui coûtent moins de 40 000 euros. Toutes les autres voitures, y compris les hybrides rechargeables, paient au moins 130 euros en taxe routière.

Les véhicules électriques de plus de 40 000 euros doivent encore payer une prime de 310 euros pour les cinq premières années, mais ils sont exemptés par la suite, ce qui devrait aider à soutenir le marché d’occasion pour les véhicules électriques.

Et si vous achetez un nouvel EV coûteux, au moins c’est encore moins cher que les 450 euros par an que vous payez pour conduire une voiture conventionnelle coûtant 40 000 euros ou plus.

Le marché britannique de la voiture électrique : histoire et avenir

Les voitures électriques ont été autour depuis plus d’un siècle, mais ce n’est que récemment qu’ils ont commencé à prendre pied sur le marché. Au début des années 2000, la Reva G-Wiz a mené l’engouement pour la voiture électrique, même si ce modèle n’était guère une voiture du tout, car elle était classée comme un quadricycle.

Il utilisait des batteries de base au plomb-acide, semblables aux flotteurs de lait électrique qui fréquentaient autrefois les rues britanniques dans les premières heures, et était lent, à l’étroit et pas très sûr. Ce n’est qu’après l’arrivée de la Nissan Leaf d’origine que le processus de développement de la voiture électrique est entré en overdrive.

La plupart des voitures économiques

En tant que hayon à cinq portes et cinq places, la Leaf offrait la praticité d’une voiture familiale conventionnelle et devint la VE la plus vendue, bien qu’avec des chiffres de ventes nettement inférieurs à ceux de ses homologues de l’essence et du diesel.

Initialement, la gamme de la Leaf était de 80 miles au mieux, mais le développement constant et l’amélioration ont vu cette gamme augmenter, tandis que l’arrivée de la Leaf Mk2 en 2018 a vu la voiture gagner une gamme plus proche d’une voiture à essence classique.

Voyant le succès de la Leaf, les constructeurs automobiles rivaux ont pris part à la loi et ont présenté leurs propres véhicules électriques. Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen, Renault, Ford et Volkswagen ont tous rejoint la révolution électrique, tandis que BMW a créé sa propre sous-marque ‘i’ EV.

La société américaine Tesla a son propre énorme public avec sa gamme de voitures tout électriques, tandis que les fabricants de prestige Audi et Jaguar produisent leurs propres véhicules électriques de luxe, et des entreprises telles que Rimac et Nio construisent également des hypercars tout-électriques. En regardant vers l’avenir, vous ne pouvez voir le marché de la voiture électrique en expansion, et rapide. Avec l’adhésion complète du fabricant alimentée par le resserrement de la réglementation sur les émissions des gouvernements, la technologie de la voiture électrique s’améliore rapidement – avec l’infrastructure qui rend l’exécution d’un plus facile. Vous pourriez ne pas envisager une voiture électrique maintenant, mais c’est un pari sûr que vous serez à l’avenir.